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紐約時間3月6日至7日，全球規模最大、最具影響力的頂級金融科技行業盛會，朗迪金融科技峰會在紐約Javits中心盛大召開。作為中國領先的創新金融服務平臺，微貸網副總裁汪鵬飛受邀參加本屆朗迪峰會。
據了解，朗迪作為來自美國的頂級互聯網金融峰會，在過往多次國際會議中薈萃了全球行業領袖，包括美國財政部長Lawrence Summers，Paypal聯合創始人、Facebook天使投資人等。2016年4月，朗迪美國舊金山峰會吸引了超過3,500名全球互聯網金融行業精英參與。今年的郎迪美國峰會將會吸引5000余名決策者參與其中，擁有近1萬平方米的會場面積，是有史以來最大規模展會。微貸網作為眾多車抵貸平臺的一個樣本，在《車貸平臺2016年度成交量排行榜》排名里面，以463.66億元的成交量位居第一，成為我國最大的車抵貸普惠金融平臺。本次參加本屆朗迪峰會，無疑是一個與國際上優秀同行交流的契機。
在會議現場，汪鵬飛以《中國的汽車金融：面向世界的市場機會》為主題發表了一場精彩的演講。他提到，中國P2P行業面臨著各種負面信息的轟炸，監管新規的強制要求，以及各平臺為“保命”的求生之道，車抵貸一夜之間就成了香餑餑。汪鵬飛預示，2017年車貸行業將會呈現七大特征：車貸行業將成為高門檻行業、C端獲客將成主流、銀行等機構資金將直接對接車貸平臺、風控將以車為中心轉向以個人信用為中心、車貸一抵與二抵將握手言和、金融科技助力車貸“由重而輕”、車貸市場進入洗牌階段。
關于“C端獲客將成主流”這一特征，汪鵬飛解釋，車貸平臺與中介的戰爭，因為車貸平臺從C端獲客的趨勢將成主流，他分析：“一是汽車抵押借貸領域，利潤的最大受益方是渠道商、經銷商這些B端中介。隨著行業的利潤壓榨，車貸平臺和B端中介之間的矛盾就會趨于白熱化，戰爭不可避免。其二，隨著車貸業務被普羅大眾所熟知和認可，多數借款人會直接選擇知名度較高的車貸平臺尋求貸款。這在客觀上也成了車貸平臺C端獲客的保障。”關于車抵貸2017年的未來發展趨勢，汪鵬飛強調，“車貸市場前景非常可觀。預計2020年，車貸市場交易規模將突破2萬億。”
資料顯示，本次朗迪會議參與人數有來自40多個國家，5000多人，他們均是金融行業的思想領袖、公司代表。會議涵蓋了在線借貸創新、金融科技創新、國際金融科技發展趨勢、普惠金融、人才培訓等8大議題。鑒于成長環境的特殊性，中國的金融科技企業發展迅速，朗迪峰會一直將中國的相關企業和創新作為峰會的重要議題，其創始人兼總裁杰森?瓊斯(Jason Jones)曾公開稱，中國已經領先于金融科技行業。本屆會議邀請了多家國內知名金融科技企業參會，多個論壇討論環節話題聚焦于中國。
紐約時間6日當天下午，中國車貸聯盟還在峰會上發布首份《全球車貸報告》。微貸網作為中國車貸聯盟的發起單位和會長單位，見證了發布會的整個精彩過程。中國車貸聯盟是由微貸網于2016年6月發起成立，多家一線主流車貸平臺及車貸周邊服務企業為會員單位，占據中國線上車貸平臺80%以上市場規模，是中國首個最大的車貸行業自律組織。
